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全省汽车修理工实战比高低 最考验故障诊断能力(组图)
发布日期:2021-07-11 01:28   来源:未知   阅读:

  杭州网讯 汽车故障诊断的准确性,直接体现了一名汽车修理工的技术实力。今天上午,在杭州市公共实训基地的教室内,一场有关汽车维修技能的“大比武”正在悄然进行中。36名汽车修理工拿出了自己的看家本领,为故障车“诊断把脉”。

  据了解,这场2013年全省汽车修理工技能竞赛由省人力资源和社会保障厅、省工总会主办。浙江省内36家跟汽车相关的单位,派出了自己单位内的业务骨干前来迎战,获得第一名的选手不但会被授予“浙江首席技师”荣誉称号,而且将获得8万元的奖励。

  比赛从昨天正式开始,分为理论知识闭卷笔试和操作技能实践考两部分。其中,实践考占总成绩70%的比例。

  今天比的就是实践操作。上午10点左右,在整车实训室技能操作考场内,4名选手正在紧张进行实践考试。只见一名年近中年的选手用相关仪器在汽车发动机前进行测量,然后急急地跑回2米远的桌子前,在答卷上匆匆写下几行字,然后又折回到发动机前继续操作。也许因为紧张的原因,答卷上还留下了这名选手一滴汗水。

  而这名选手的身边还有两名裁判员,他们密切关注着选手的动态,时而贴身观察选手的操作,时而在自己的纸上记下判断意见。据介绍,所有参赛选手在实践考试中都由两名裁判长打分,如果两名裁判所打的分数有较大差异,那么还要对选手的成绩进行复核,确保比赛的公正。

  “在所有比赛项目中,汽车发动机故障诊断与排除是最考验选手的。”本次大赛的总裁判长陈文华如此介绍。陈老师是浙江交通职业技术学院汽车学院前院长,与汽车打了30多年的交道。

  他介绍,实践操作比赛分成“发动机活塞连杆机构的拆装与排除”与“汽车发动机故障诊断与排除”两部分,在两个实训室内分组同时进行。

  前者考的是考基本功,选手要把零部件拆下来、检查、再装回去,按照程序来操作,强调动作规范程度,如果动作快、效率高,还可以加分,一般情况下选手都能拿到60分的及格分数。

  后者考的是“硬功夫”,考察选手对现代化检测设备的使用、对发动机电路熟悉程度等,选手借助相关检测仪器找到故障点,并书面给出故障排除方法就算过关。

  汽车发动机故障,通常出现在燃油喷射系统的继电器、保险丝、传感器等电子元件上。故障一般分为两种,一种是问题现象比较明显,比如发动机发动不起来或者发动起来有明显抖动、运转不均匀等,这些故障用仪器一测就能知道;还有一类故障表现比较隐蔽,不易被发觉,曾道人,光用仪器还检查不出来,选手得自己想办法找出来,考的是耐心、仔细和经验等,所花的时间会更长。陈老师说,如果能力经验稍逊的选手很难拿到60分,选手要拿高分更是难上加难。

  陈老师介绍,浙江的汽车维修工去参加全国性比赛,通常情况下成绩排名比较靠前,一定程度上反映了浙江汽车维修行业的整体实力。不过,当前汽车故障诊断的专业技术人才还比较紧缺,因为技术性强,掌握这门技能的人才求职情况也比较好。